Pneumatici con caricatore a slittamento

Pneumatici con caricatore a slittamento

Pneumatici NAMA Brand Loader E-3 / L-3 Modello di pneumatici di alta qualità con miglia più lunghe e può essere ricostruito due volte. Pneumatici NAMA Brand Loader pneumatici modello E-3 / L-3 di alta qualità con miglia più lunghe e possono essere ricostruiti due volte. 1. Introduzione del prodotto Pneumatico del caricatore Lunga durata del battistrada Trazione eccellente e ...
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I dettagli del prodotto

1. Introduzione del prodotto

Poiché il corpo del pneumatico del caricatore a forche è fatto di tutta la gomma, la resistenza alla perforazione del pneumatico è assicurata al massimo e il rischio di foratura del pneumatico nel veicolo industriale durante il funzionamento del cuscinetto e in un cattivo ambiente di lavoro viene eliminato fondamentalmente. I pneumatici del caricatore hanno una piccola deformazione del carico e una buona stabilità di marcia. A causa della loro resistenza alla perforazione e alla resistenza allo strappo, possono evitare il pesante lavoro di cambiare frequentemente pneumatici e pneumatici, e possono migliorare il tasso di utilizzo e l'efficienza del lavoro dei veicoli.

Progettazione strutturale a tre stadi dei pneumatici del caricatore, la distribuzione dei tre mescole di gomma garantisce le prestazioni complessive del pneumatico. L'uso di viscosa importata come gomma di base del pneumatico migliora le prestazioni di generazione del calore del pneumatico e riduce notevolmente la generazione di calore del pneumatico. I pneumatici del caricatore hanno i vantaggi di una buona rigidità, elevata durezza, buona rigidità, piccola deformazione, piccolo coefficiente di dilatazione, bassa generazione di calore, ecc., Eliminando così fondamentalmente gli anelli scorrevoli generati dal gonfiamento del pneumatico causato dalla generazione di calore del pneumatico. fenomeno.

La caduta e la rottura delle gomme sono causate da molti fattori. Oltre a fattori esterni come le lesioni gravi provocate durante l'uso, la causa interna è principalmente causata dall'invecchiamento della gomma e si basa principalmente sull'invecchiamento da calore e sul fotoinvecchiamento. L'uso della viscosa riduce il calore generato dal pneumatico, eliminando in tal modo le fessure, i grumi, ecc. Causati dall'invecchiamento termico della gomma.

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Formulazione del battistrada resistente all'usura, resistente alle forature, superficie di corsa estremamente ampia, lunga durata.

Le prestazioni del cuscinetto sono più forti e la resistenza al calore è migliore.

Ha buone prestazioni a prova di taglio e viene utilizzato nelle miniere e nei marciapiedi in cui è possibile tagliare facilmente il battistrada.



2.Specification

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3.Applicazione del modello pneumatico NAMA Loader E-3 / L-3.

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